|
4.1 L'intero robot:
Dimensioni complessive dell'intera macchina (mm): ≤ 2800×1800×1700
Capacità di carico del telaio del carrello: ≥ 3000 kg
Tipo di telaio: telaio per tutti i terreni
Modalità di marcia: motore idraulico * 2
Crawler: crawler in gomma da 320 mm con piastre in acciaio incorporate e cinghie anti-deragliamento
Velocità massima di marcia: ≥ 5 km/h, controllata da un joystick e regolabile
Capacità massima di arrampicata in pendenza: ≥32°
Profondezza massima dell'involucro: ≥ 500 mm
L'intero veicolo è dotato di un compartimento e l'unità di pompa dell'acqua, il sistema di controllo, ecc. sono tutti installati all'interno del compartimento.
Per la comodità della manutenzione del motore, la copertura dell'intera macchina può essere capovolta.
Il sollevamento di aspirazione può raggiungere i 9 m con l'aiuto della pompa a vuoto.
La capacità di aspirazione di una singola pompa auto-prima può raggiungere 8 metri.
4.2 Sezione di alimentazione:
Modello: motore diesel a sei cilindri, iniezione di carburante a controllo elettronico
Potenza/velocità di rotazione: 125 kW/1800 r/min
Norma di emissione: ≥IV nazionale
Marchio: Weichai
Capacità del serbatoio di carburante ≥ 140L, in grado di soddisfare il funzionamento continuo dell'intero veicolo per ≥ 8 ore.
4.3 La pompa dell'acqua:
Tipo di pompa dell'acqua: pompa centrifughe autodistruttiva a vuoto
Capo massimo ≥ 15 m, sollevamento di aspirazione massimo ≥ 7 m.
Flusso massimo ≥ 800 m3/h
Diametro di ingresso DN250, diametro di uscita DN200. Sia l'entrata che l'uscita adottano connettori rapidi come i connettori Paul.
Materiale del corpo della pompa: acciaio inox.
Il diametro massimo dei particolati attraverso i quali può passare la girante è di 100 mm;
Il corpo della pompa è dotato di una porta di manutenzione, di una porta di scarico dell'acqua e di una porta di scarico delle acque reflue.può essere bloccato e le impurità possono essere rimosse senza smontare la pompaIl diametro della porta di manutenzione ≥ 150 mm.
La pompa d'acqua è dotata di un sistema di protezione contro il secco senza acqua, in grado di proteggere la girante della pompa d'acqua da danni al sigillo meccanico, alla girante,e nella cavità della pompa quando non c'è liquido che ruota ad alta velocità nella cavità della pompa.
4.4 Il sistema di assistenza al vuoto:
La pompa dell'acqua deve funzionare contemporaneamente alla pompa del vuoto e utilizzare la stessa fonte di alimentazione (motore diesel).
Una pompa idraulica è installata all'interfaccia di decollo del motore e la pompa fornisce una fonte di alimentazione per il motore idraulico dell'assistenza al vuoto.
La pompa a vuoto è una pompa a vuoto senza olio che non richiede lubrificazione con acqua o olio.La pompa a vuoto ha una funzione automatico di avvio-arrestoQuando la pompa di auto-prima scarica l'acqua, la pompa a vuoto si ferma automaticamente.la pompa a vuoto si avvia automaticamenteQuesto supera gli svantaggi delle pompe a vuoto precedentemente utilizzate sul mercato per le pompe a auto-prima assistite dal vuoto, che funzionano sempre simultaneamente con la pompa a auto-prima.e può causare l'ingresso di acqua nella pompa a vuoto e danni dovuti al funzionamento a causa della stanchezza.
Dopo l'avvio del motore, la pompa a vuoto e la pompa ad acqua funzionano simultaneamente;
viene adottato un sistema di assistenza al vuoto completamente automatico che garantisce che l'acqua non entri nella cavità della pompa a vuoto per causare guasti o danni;
Dopo che la pompa d'acqua è dotata di un sistema di assistenza al vuoto, nel caso in cui funzioni al massimo del sollevamento di aspirazione, il tempo di uscita dell'acqua è limitato a 30 secondi;
Il dispositivo di auto-primazione assistito dal vuoto non richiede una fonte di alimentazione aggiuntiva ed è collegato all'albero posteriore del motore con una puleggia a cintura da una cintura.Una frizione elettronica è impostata tra la puleggia della cintura e la pompa a vuoto ed è collegata a un regolatore automaticoIl regolatore automatico ha un sensore di livello del liquido collegato al serbatoio dell'acqua all'estremità superiore della pompa di auto-primazione.un segnale viene inviato al regolatore per farlo controllare la separazione della frizione dalla puleggia della cintura della pompa a vuoto. dopo la separazione, solo la frizione e il motore vengono avviati contemporaneamente;
Il sollevamento di aspirazione può raggiungere i 9 m con l'aiuto della pompa a vuoto.
La capacità di aspirazione di una singola pompa auto-prima può raggiungere 8 metri.
4.5 Tubi e interfacce per l'acqua
Collegamenti rapidi: l'ingresso e l'uscita dell'acqua assumono la forma di collegamenti rapidi come i collegamenti Paul.La superficie dell'entrata dell'acqua è galvanizzata a caldo o trattata con altri metodi migliori per garantire la resistenza e la resistenza alla corrosione, e l'interfaccia non perde aria; l'uscita dell'acqua è fatta di lega di alluminio o di altri materiali migliori.
Tubo d'ingresso: tubo tendine DN250 ≥ 6 metri, dotato dei corrispondenti connettori rapidi, di una testa filtro e di un vassoio di aspirazione dell'acqua a basso livello.
4.6 Tubi per l'acqua:
Equipaggiato con tubi di drenaggio DN200 ≥ 100 metri (tubi antincendio, ≥ 25 metri/rollo).
4.6 Il sistema di controllo
Adottare un sistema di controllo remoto intelligente wireless, che può realizzare funzioni come il controllo remoto di viaggio, avvio, arresto, regolazione della velocità, controllo di assistenza al vuoto,e avvio e arresto della pompa dell'acqua per il drenaggio.
Distanza di controllo remoto ≥ 200 m.
Il telecomando è dotato di 2 batterie che possono essere sostituite rapidamente.
Il telecomando può visualizzare parametri quali la temperatura dell'olio diesel, la temperatura dell'olio motore, la temperatura dell'olio idraulico, la pressione dell'olio idraulico, la temperatura dell'acqua di raffreddamento,e la potenza della batteria dell'estremità della carrozzeria del veicolo robot, e può emettere un comando di allarme quando viene rilevato un guasto.
Il pannello di comando del telecomando è dotato di un pulsante "Arresto di emergenza".
L'estremità della carrozzeria del veicolo è dotata di un interruttore della batteria principale per evitare che la batteria perdesse energia elettrica durante lo stoccaggio a lungo termine.
Il pannello di comando dell'estremità della carrozzeria del veicolo è dotato di un pulsante "Arresto di emergenza", un interruttore di accensione chiave e un manometro di pressione dell'olio del sistema idraulico.
Il pannello di comando dell'estremità della carrozzeria del veicolo riserva un'interfaccia di ricarica della batteria, che è sotto forma di accensione e disattivazione veloci, e la corrente di ricarica non è inferiore a 25A;questo caricabatterie è utilizzato principalmente per caricare regolarmente la batteria per evitare che non possa essere utilizzato a causa della perdita di potenza dopo un lungo disuso.
|
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!